Imorgon ska jag äntligen plåta med Michaela igen. Nästan hela sommaren har gått utan att vi hunnit fota något och det mest pga utav jobb och semester som kommit emellan. Imorgon fotar vi höst/vinter kollektion från bland annan J.Lindeberg, Gant och DifficultbyP. Dessutom fotar vi ett par nya plagg från ett nytt, fräscht varumärke med annorlunda tänk som jag verkligen ser fram emot att visa för er.

Vilken underbar känsla som går genom kroppen när något man gått och stressat över något och det sedan släpper. Nästan fyra intensiva veckor har gått sedan jag började med mc-kortet och idag står jag äntligen här med behörigheten i min hand. Det har varit många om och jag har scoutat hela nätet som en galning efter tips och tricks för att klara teori och praktiska testet. Den allra största tacken går till Ellinors pappa som med mycket tålamod och förnuft lett mig hela vägen i mål. Han har varit ett otroligt stort stöd och utan honom hade detta inte varit möjligt, inte nu iaf.

Jag har varit otroligt nervös inför provet. Vem man än frÃ¥gar och vart man än läser är det tydligt hur hÃ¥rda förarproven är och hur mÃ¥nga som kuggar sin första gÃ¥ng. Dessutom har jag inte kört via nÃ¥gon körskola vilket gör det hela mindre sannolikt. Förra veckan efter att vi hade övningskört insÃ¥g vi att jag saknade en ynka hästkraft pÃ¥ min motorcykeln för att fÃ¥ köra upp för tung MC. Det gjorde att vi fick leta reda pÃ¥ en annan motorcykel som jag skulle öva in mig pÃ¥ och det blev en ombyggd kawasaki (Chopper) 1500. Inte alls vad man brukar dyka upp med pÃ¥ en uppkörningen och det märktes tydligt när ögonbrynen höjdes pÃ¥ folk när jag körde in. Det var en förarlärare som la en spydig och väldigt onödig kommentar precis innan jag skulle köra en utav delmomenten. Han sa; ”vi fÃ¥r väl se hur du klarar lÃ¥gfartsprovet med den där”. Det förklarar väl ganska mycket om mina chanser men vi hade tränat och nött alla banor, flera gÃ¥nger, och jag kände mig trygg med att jag hade det som förväntades utav mig.

Om du funderar på att ta mc-kort någon gång framöver vill jag rekommendera dig att kika in lite närmare på MC-jakten. Det är två grabbar som samlat all väsentlig information och sammanfattat allt vettigt i korta och tidseffektivta videoklipp. Själv insåg jag detta bara 3 dagar innan min uppkörning men ändå till väldigt stor nytta. Jag önskar dock jag hade vetat om detta mycket tidigare för det hade hjälp mig jätte mycket att förbereda mig inför mc-körningen.

Jag bad några vänner som arbetar inom branschen ge sina egna reflektioner utav samma frågeställning och förhoppningsvis kan det leda till en bredare förståelse för hur man ska lycka som modell. Tankarna nedan kommer från Michael Gustafsson, en utav deltagarna i Top Model och som dessutom varit i Milano, Paris och London mestadels utav året arbetar som modell.

”Grejen är den att antingen jobbar man som frilansmodell eller sÃ¥ arbetar man via en agentur som jag. Jag har en agentur som jobbar för mig vilket betyder det att allt gÃ¥r via dom och de tar en slags procent vad jag tjänar. Procenten som tas ut kan skilja sig mellan agenturer och normalt är att de tar 35% utav arvodet. I agenturen är det bokaren som jobbar för mig och har all kontakt med klienterna. Dvs, bokarens uppgift är att fÃ¥ ut mig till de jobb där jag passar bäst och bokaren har dessutom koll pÃ¥ hur mycket man kan fÃ¥ ut för diverse arbete.

Som du skrev i ditt inlägg är det egentligen bara att söka sig till en agentur till en början iaf. Modellbranschen är en riktig cirkus och det man ska komma ihåg är att tänka på sig själv i första hand och inte fatta några förhastade beslut. I slutändan jobbar alla för sig själva och ens egna karriär. Det är en hård business men på sätt och vis finns det en viss charm. Om folk tror att man lever glamoröst som modell så har dem oftast helt fel. Det är ett slitigt arbete som oftast inte betalar ut mycket. Det är viktigt att ha en bra personlighet och vara på rätt plats vid det rätt tillfälle, dvs att ha tur. 

Och till dem som vill testa pÃ¥ modell-livet, säger jag, kör.. man fÃ¥r sjukt bra livserfarenhet och det tar oftast ett tag innan karriären ger framgÃ¥ng, gäller kanske inte för alla men för dem flesta.”

Ni kan följa mer utav Michael via hans Instagram: @michaelgustafsson